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ETC无法在出口处显示全部成本。交通部道歉:正在尽一切努力开发该系统。
字号: 时间:2020-06-29 14:28:28
文章摘要:1月17日,在交通部的例行记者招待会上,鉴于ETC通道的出口不能显示全部成本,交通部公路局局长吴德进回答说,目前交通部已经在研究和制定计...

1月17日,在交通部的例行记者招待会上,鉴于ETC通道的出口不能显示全部成本,交通部公路局局长吴德进回答说,目前交通部已经在研究和制定计划,正在尽最大努力开发这一系统。其次,加快展示ETC出口的全过程,努力尽快识别出口产品,加快推广步伐。

新闻发布会现场

南都记者了解到,高速公路省级收费站取消后,部分业主通过ETC车道反映,并收到许多短信扣缴费用。

对此,吴德进表示,新的消费系统应形成完整的消费账单,然后通过短信或应用程序将成本信息发送给乘客。这些问题主要是由于系统切换初期的不稳定,导致一些系统本应批准一份账单,但受到路段的推动。

为了解决这一问题,交通部要求各地严格按照计划的要求,改进信息推送系统的设置,使公众能够准确、及时地获取消费信息。

回应市民对在出口显示全部成本的关注,吴德进回应说,现时可以在人工收费线的出口显示全部费用,但ETC车辆通过出口时却不能显示。

吴德进进一步解释说,新的在线计费系统是离线的,就像使用手机消费一样,通过一定时间来推动账单,显示消费者信息。为了计算ETC车道出口的全过程成本,需要沿途从各个ETC入口系统调用车辆流量记录,计算时间比车辆到达出口的时间长。也就是说,出口显示信息滞后于车辆交通信息。

结果是,在系统设计过程中,没有考虑到在出口设置中显示全部成本的问题。吴德进承认。以前,按照优先级原则,新的网络系统是通过短信推送和应用查询两种方式实现的。但是,在系统切换开始时,这两种方法的实施并不好,我们作为普通车主也深深地向我们所有人道歉。他说。吴德进说,但是,在系统切换开始的时候,这两种方法的实施并不好。我们作为普通车主,也深深地向我们所有人道歉。吴德进说。

据他介绍,目前交通部已发出通知,部署地点应严格按照系统计划的要求,及时实施短信推送单和APP查询管道记录两项方案,确保公众及时了解成本情况。同时,它也关注到了广大车主对出口展示成本的要求,组织了人类的研究和制定方案,充分参与了系统的开发,下一步,将加快ETC出口展示的全费工作,力求尽快确定,加快推广。

南都记者吴丹北京

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